علائم خرابی و گرفتگی رادیاتور ماشین

علائم خرابی و گرفتگی رادیاتور ماشین + نکات نگهداری از آن

فهرست مطالب

رادیاتور جزء مرکزی سیستم خنک‌کننده‌ی خودرو است که وظیفه‌ی نظارت و تنظیم دمای موتور خودرو را به‌منظور جلوگیری از گرم شدن بیش از حد آن برعهده دارد و هرگونه اختلالی در عملکرد آن می‌تواند عواقب بسیار وخیم و جبران‌ناپذیری مثل سوزاندن واشر سرسیلندر و آسیب رسیدن به بخش‌های حساسی مثل رینگ و یاتاقان‌ها را در پی داشته باشد که متاسفانه برخی از راننده‌ها نسبت به این مسئله آگاهی کافی ندارند. از این‌رو در این مقاله از وبلاگ ایگل، تصمیم داریم بیشتر به معرفی رادیاتور ماشین و عملکرد آن بپردازیم و در آخر علائم خرابی رادیاتور را بررسی ‌کنیم.

رادیاتور خودرو چگونه کار می‌کند؟

رادیاتور خودرو چگونه کار می‌کند؟

رادیاتور به خنک نگه‌داشتن خودروی شما کمک می‌کند، اما دقیقاً چطور این کار را انجام می‌دهد؟

موتور خودرو از طریق سوزاندن سوخت، نیروی مورد نیاز خود را برای کار کردن فراهم می‌کند. از این‌رو گرمای زیادی تولید می‌کند که لازم است در حین کار این گرما به‌نحوی تخلیه شود تا آسیب جدی به موتور وارد نشود. این‌جاست که رادیاتور وارد عمل می‌شود. رادیاتور بخش مهمی از سیستم خنک‌کننده‌ی موتور است که به از بین بردن گرمای اضافی موتور کمک می‌کند. این قطعه، شامل مایع خنک‌کننده، شیلنگ‌هایی برای گردش مایع خنک‌کننده، یک فن و یک ترموستات برای کنترل دمای مایع خنک‌کننده است.

فرآیند خنک‌سازی زمانی شروع می‌شود که ترموستات جلوی موتور، گرمای اضافی را تشخیص می‌دهد. سپس مایع خنک‌کننده و آب از رادیاتور خارج و به موتور فرستاده می‌شود تا این گرما را جذب کند. هنگامی‌که مایع خنک‌کننده، گرمای اضافی را دریافت می‌کند به رادیاتور بازگردانده می‌شود. پس از بازگشت مایع خنک‌کننده به رادیاتور، پره‌های فلزی موجود در رادیاتور، گرمای مایع خنک‌کننده را با هوای بیرون خودرو مبادله می‌کند (زمانی‌که ماشین در حال حرکت نیست، مانند زمانی که در ترافیک هستید، فن سیستم به کاهش دمای مایع خنک‌کننده و دمیدن هوای خنک در آن کمک می‌کند) و این چرخه‌ی تبادل حرارت برای حفظ دمای موتور و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد آن، به‌طور پیوسته تکرار می‌شود.

قطعات تشکیل دهنده‌ی رادیاتور ماشین

رادیاتور ماشین از چند قسمت اصلی تشکیل شده است که هر کدام در فرآیند خنک‌سازی نقش دارند. این قطعات عبارت‌اند از:

  • هسته: هسته یک بلوک فلزی با پره‌های خنک‌کننده‌ی فلزی است که به تخلیه‌ی هوای گرم کمک می‌کند.
  • درپوش فشار رادیاتور: درپوش، از خروج بخار آب تا یک فشار خاص پیشگیری می‌نماید. زیرا با خارج شدن تدریجی بخار آب، آب رادیاتور کم خواهد شد و این می‌تواند مشکل‌ساز باشد.
  • مخازن ورودی و خروجی: مایع خنک‌کننده از درون این مخازن، به داخل و خارج از رادیاتور جریان می‌یابد. مایع داغ از طریق مخزن ورودی، وارد رادیاتور می‌شود و پس از خنک شدن از مخزن خروجی خارج شده و دوباره به موتور باز می‌گردد.
  • شیلنگ‌های رادیاتور: مایع خنک‌کننده از طریق شیلنگ‌های رادیاتور در موتور جریان پیدا می‌کند. در واقع این شیلنگ‌ها، مخازن ورودی و خروجی رادیاتور را به همدیگر متصل می‌کنند.
  • ترموستات: همانطور که قبلا ذکر شد، ترموستات دمای موتور را تنظیم می‌کند. اگر موتور نیاز به خنک شدن داشته باشد، ترموستات باز می‌شود تا مایع خنک‌کننده وارد رادیاتور شود.
  • واتر پمپ: واتر پمپ، انتقال مایع خنک‌کننده را به‌سمت موتور، تسهیل می‌کند. این قطعه معمولا توسط تسمه‌ی محرک موتور کار می‌کند.
  • مایع خنک‌کننده: این مایعی است که از طریق سیستم خنک‌کننده، پمپ می‌شود تا از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری کند. همچنین به روغن‌کاری قسمت‌های مختلفی که در تماس با آن‌هاست نیز کمک می‌کند.

ردیاب دیاگ خودرو - دیاگ آنلاین - عیب یابی خودرو از راه دور

علائم خرابی و گرفتگی رادیاتور ماشین را بشناسید

در صورت خراب شدن رادیاتور ماشین، شما علائمی را مشاهده خواهید کرد. از جمله:

۱. گرم شدن بیش از حد ماشین

هنگامی‌که رادیاتور از کار بیفتد، به احتمال زیاد با گرم شدن بیش از حد ماشین مواجه می‌شوید. همچنین ممکن است متوجه خروج بخار از موتور خودروی خود شوید. اگر به‌طور مداوم گرمای بیش از حد را تجربه می‌کنید، ممکن است به‌دلیل خوردگی، زنگ زدگی و یا تجمع رسوبات و زباله‌هایی در داخل رادیاتور باشد که از گردش صحیح مایع خنک‌کننده در موتور جلوگیری می‌کند. در ابتدا، باید مایع خنک‌کننده را بررسی و تعویض کنید و ببینید که آیا تاثیری دارد یا خیر. سپس اگر تعویض مایع خنک‌کننده تاثیری نداشت، برای بررسی رادیاتور به مکانیک مراجعه کنید.

۲. نشت مایع خنک‌کننده

اگر لکه‌هایی از مایع خنک کننده را در محل پارک خودروی خود مشاهده کرده‌اید، احتمال دارد مشکل از نشتی یا ترک در رادیاتور باشد. محفظه یا پره‌های خنک‌کننده‌ی رادیاتور ماشین در طول زمان می‌تواند آسیب ببیند، یا به‌دلیل استفاده از خنک‌کننده‌ی با کیفیت پایین، آب لوله‌کشی به‌جای آب مقطر و عدم شست‌وشوی منظم رادیاتور دچار زنگ‌زدگی شدید شود که همین امر موجب نشت مایع خنک‌کننده از آن می‌شود. برای تشخیص این مشکل، حتما وسیله‌ی نقلیه‌ی خود را نزد یک مکانیک حرفه‌ای ببرید که با تست فشار، تشخیص دهد آیا رادیاتور شکسته است یا خیر. در صورت شکستکی رادیاتور باید به فکر تعویض آن باشید.

۳. تغییر رنگ مایع خنک‌کننده

مایع خنک‌کننده‌‌ی خودرو باید به رنگ روشن (اغلب سبز، زرد یا نارنجی) باشد. اگر رنگ مایع خنک‌کننده‌ی ماشینتان تغییر کرده است (به رنگ قهوه‌ای یا روغن زنگ زده) ممکن است به این معنی باشد که رادیاتور دچار زنگ‌زدگی شده یا رسوبات لجن در آن جمع شده است. برای حل این مشکل، در قدم اول می‌توانید رادیاتور را شست‌وشو دهید تا از شر مایع خنک‌کننده‌ی قدیمی خلاص شوید. اگر با این کار مشکل حل نشد، ممکن است دلایل دیگری برای آلودگی مایع خنک‌کننده در موتور وجود داشته باشد. در این صورت، بهتر است که به مکانیک مراجعه کنید تا بتواند مشکل اصلی را تشخیص دهد.

۴. گرم نکردن بخاری ماشین

مایع خنک‌کننده و آب رادیاتور عامل گرم‌کننده‌ی بخاری است. حالا اگر سطح این مایع پایین باشد، یعنی کفاف این که رادیاتور بخاری را پر کند نمی‌دهد و وقتی رادیاتور بخاری گرم نشود، در نتیجه باد گرمی هم در کار نخواهد بود. به‌علاوه اینکه کم شدن سطح مایع موتور می‌تواند به‌علت نشتی از نقاط مختلف باشد که بسیار خطرناک است.

بیشتر بخوانید:
7 علت رایج گرم نکردن بخاری ماشین در زمستان

علت اینکه رادیاتور ماشین آب کم می‌کند چیست؟

یکی از مواردی که می‌تواند عملکرد صحیح سیستم را تحت‌الشعاع خود قرار دهد، کم شدن آب رادیاتور است. چنانچه آب رادیاتور کم شود، موتور آن‌چنان که باید خنک نشده و می‌تواند حتی منجر به سوختن سرسیلندرها نیز شود که تعویض و تعمیرات آن، نیاز به صرف هزینه‌ی گزافی دارد.

مهم‌ترین دلایل کم شدن آب رادیاتور عبارتند از:

  • سوراخ شدن رادیاتور
  • وجود نشتی در اتصالات و لوله‌ها
  • خرابی واتر پمپ
  • ورود آب به سیلندر
  • نشت آب از منبع انبساط
  • نداشتن ضدیخ و رسوب‌گیری موتور
  • نشتی آب از بخاری
  • نقص فنی ترموستات
  • نشتی از در رادیاتور
  • خرابی فن

نکاتی برای نگهداری از رادیاتور خودرو

نکاتی برای نگهداری از رادیاتور ماشین

در ادامه به معرفی چند روش برای نگهداری از رادیاتور ماشین می‌پردازیم:

۱. همیشه سطح آب رادیاتور را چک کنید

کم شدن آب رادیاتور همان‌طور که در بالاتر هم گفتیم می‌تواند ناشی از سوراخ شدن یا پوسیدگی لوله‌های گردش آب، سوراخ شدن رادیاتور، خراب شدن واتر پمپ، خرابی واشر سرسیلندر و… باشد و مشکلات پرهزینه‌ای را به‌وجود بیاورد. بنابراین تا حد امکان سعی کنید سطح آب مخزن رادیاتور را به‌صورت هفتگی چک کنید تا درصورت کم شدن سطح آن سریعا متوجه وقوع مشکل در رادیاتور بشوید.

۲. به‌صورت منظم آب داخل رادیاتور را تعویض کنید

سعی کنید آب داخل رادیاتور را به‌صورت ماهیانه یا سالیانه (بر اساس نوع خودرو)، تعویض و رسوبات ته‌نشین شده در لوله‌های رادیات را تمیز کنید.

۳. شیلنگ و لوله‌های رادیاتور را از نظر نشتی بررسی کنید

با توجه به اینکه برخی از قطعات رادیاتور از جمله شیلنگ‌ها و لوله‌ها به مرور زمان فرسوده می‌شوند، بهتر است هر چندماه یک‌بار آن‌ها را بررسی و درصورت مشاهده‌ی علائمی همچون: پوسیدگی، شکستگی یا ترک خوردگی آن‌ها را تعویض کنید.

۴. حواستان به درپوش رادیاتور باشد

در صورتی‌که درپوش رادیاتور دچار پوسیدگی یا واشرهای آن خراب شود، آب رادیاتور از مخرن بیرون ریخته و موجب جوش آورن خودرو می‌شود. از این‌رو همیشه باید به درب رادیاتور خودرو توجه داشته باشید.

در آخر اینکه

همان‌طور که اشاره شد، رادیاتور ماشین وظیفه‌ی بسیار مهمی در موتور خودرو برعهده دارد و درصورت خرابی یا عدم عملکرد درست آن، صدمات جدی به پیشرانه‌ی خودرو وارد می‌شود. بنابراین توصیه می‌شود همواره از عملکرد صحیح این قطعه اطمینان حاصل کنید و از وجود ترکیب مناسب آب و ضدیخ در سیستم خنک‌کننده‌ی اتومبیل مطمئن شوید. همچنین هر دو تا سه سال به تعمیرگاه مراجعه کرده و رادیاتور خودرو خود را رسوب‌زدایی کنید، تا نه‌تنها از ایجاد خلل در عملکرد رادیاتور و وارد شدن صدمات جبران‌ناپذیر ‌به سایر قطعات خودرو، از جمله موتور جلوگیری کنید، بلکه عمر رادیاتور را نیز افزایش دهید.

نوشته‌های مرتبط:

مهم‌ترین علت کار نکردن کلاچ موتور سیکلت چیست؟

علت کار نکردن کلاچ موتور سیکلت می‌تواند به عوامل مختلفی شامل فرسوده شدن قطعات، عدم روغن کاری یا حتی نگهداری نادرست از کلاچ برگردد.

انواع رنگ دود ماشین

معنی انواع رنگ دود ماشین (آبی، سفید و سیاه) چیست؟

دود ماشین که از اگزوز خارج می‌شود، معمولا به رنگ‌‌های آبی، سفید و سیاه است که هر کدام نشانگر یک مشکل خاص در خودرو و قطعات آن است…

انتخاب بهترین جی پی اس تیبا

معرفی ۴ جی پی اس قدرتمند برای تیبا

برای بالا بردن امنیت تیبا و ضد سرقت کردن آن، بهترین گزینه جی پی اس تیبا است. در این مطلب بهترین ردیاب‌ها برای تیبا را به شما معرفی می‌کنیم…

اشتراک در
اطلاع از
guest

0 نظرات
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها